ลูกกลิ้งตีนตะขาบและลูกกลิ้งลำเลียงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดสองประการในเครื่องจักรตีนตะขาบ. ลูกกลิ้งลำเลียงของรถขุดมีหน้าที่ในการส่งน้ำหนักของเครื่องไปที่พื้น, และมีบทบาทสำคัญในการเคลื่อนไหวและเสถียรภาพของเครื่องจักร. แล้วอันไหนสำคัญกว่ากัน?
ลูกกลิ้งของเครื่องตีนตะขาบใดมีความสำคัญมากกว่า?
มีลูกกลิ้งหลายประเภทที่ใช้กันทั่วไป เครื่องตีนตะขาบ. ลูกกลิ้งแต่ละตัวมีคุณประโยชน์และข้อเสียเฉพาะของตัวเอง. เพื่อตัดสินใจว่าลูกกลิ้งตัวใดมีความสำคัญมากกว่าสำหรับเครื่องตีนตะขาบ, สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจลูกกลิ้งประเภทต่างๆ และหน้าที่ของมัน.
ลูกกลิ้งประเภทแรก
มันคือลูกกลิ้งตีนตะขาบ. ลูกกลิ้งตีนตะขาบมีหน้าที่ควบคุมรางของเครื่องตีนตะขาบ. หากลูกกลิ้งตีนตะขาบทำงานไม่ถูกต้อง, เครื่องจะไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้. ผลที่ตามมา, ลูกกลิ้งตีนตะขาบเป็นหนึ่งในลูกกลิ้งที่สำคัญที่สุดในเครื่องตีนตะขาบ.
ประเภทที่สอง
มันคือลูกกลิ้งไอเดลอร์. ลูกกลิ้งคนขี้เกียจมีหน้าที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารางอยู่ในแนวที่ถูกต้อง. หากลูกกลิ้งไอเดลอร์ทำงานไม่ถูกต้อง, รางจะผิดแนวและเครื่องจะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้. ผลที่ตามมา, ลูกกลิ้งคนขี้เกียจก็เป็นหนึ่งในลูกกลิ้งที่สำคัญที่สุดในเครื่องตีนตะขาบ.
ลูกกลิ้งประเภทที่สาม
ประเภทที่สามคือลูกกลิ้งขับเคลื่อน. ลูกกลิ้งขับเคลื่อนมีหน้าที่จ่ายพลังงานให้กับรางของรถตีนตะขาบ. หากลูกกลิ้งขับเคลื่อนทำงานไม่ถูกต้อง, เครื่องจะไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้. ผลที่ตามมา, ลูกกลิ้งขับเคลื่อนไม่สำคัญเท่ากับลูกกลิ้งตีนตะขาบหรือลูกกลิ้งคนขี้เกียจ, แต่ยังคงเป็นสิ่งสำคัญที่เครื่องจะทำงานได้อย่างถูกต้อง.
ลูกกลิ้งตีนตะขาบของรถขุดกับลูกกลิ้งลำเลียง: อะไรคือความแตกต่าง?
ลูกกลิ้งขุดเป็นส่วนสำคัญของรถขุด. รางลูกกลิ้งมีสองประเภท: ลูกกลิ้งขนส่งและลูกกลิ้งติดตาม. ความแตกต่างระหว่างพวกเขาคืออะไร?
ตำแหน่งที่ติดตั้ง
ลูกกลิ้งลำเลียงของรถขุดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของรางและรับผิดชอบในการรับน้ำหนักของรถขุด. ยังช่วยนำทางเส้นทางอีกด้วย. ลูกกลิ้งตีนตะขาบตั้งอยู่ที่ด้านหลังของแทร็กและช่วยรักษาเสถียรภาพของรถขุด.
วัสดุของลูกกลิ้ง
ลูกกลิ้งรองรับทำจากวัสดุที่แข็งกว่าลูกกลิ้งตีนตะขาบ. เนื่องจากต้องสามารถรองรับน้ำหนักของรถขุดได้. ลูกกลิ้งตีนตะขาบทำจากวัสดุที่นุ่มกว่าเพื่อให้สามารถยึดตามพื้นผิวของรางได้.
ลูกกลิ้งตีนตะขาบและลูกกลิ้งลำเลียงส่งผลกระทบต่อเครื่องตีนตะขาบอย่างไร?
ลูกกลิ้งตีนตะขาบและลูกกลิ้งลำเลียงมีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพของเครื่องจักรตีนตะขาบ. สภาพของมันส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการเคลื่อนย้ายของเครื่องจักรและความเสถียรในขณะเคลื่อนที่. เพื่อให้ลูกกลิ้งตีนตะขาบและลูกกลิ้งตัวขนส่งอยู่ในสภาพดี, สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจวิธีการทำงานและวิธีการเฉพาะที่อาจได้รับความเสียหาย.
ตัวเลือกในการเปลี่ยนลูกกลิ้งที่สึกหรอของรถขุดคืออะไร?
คุณจะบอกได้อย่างไรว่าเครื่องตีนตะขาบต้องการลูกกลิ้งตีนตะขาบหรือลูกกลิ้งตัวขนส่งใหม่?
วิธีที่ดีที่สุดในการบอกว่ารถตีนตะขาบของคุณต้องการลูกกลิ้งตีนตะขาบหรือลูกกลิ้งตัวขนส่งใหม่หรือไม่คือการตรวจสอบระดับน้ำมัน. หากระดับน้ำมันต่ำ, เครื่องจักรของคุณอาจต้องใช้ลูกกลิ้งตีนตะขาบหรือลูกกลิ้งตัวส่งใหม่.
วิธีการที่ดีในการเปลี่ยนลูกกลิ้งที่สึกหรอของรถขุด
เมื่อผู้ขุดอายุมากขึ้น, จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบบางอย่างอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้. ส่วนประกอบหนึ่งดังกล่าวคือลูกกลิ้งของรถขุด. เมื่อสิ่งเหล่านี้ถูกสวมใส่, มีตัวเลือกไม่กี่ตัวในการแทนที่. นอกจากนี้, ตามที่จีนไว้วางใจ ซัพพลายเออร์ลูกกลิ้งผู้ให้บริการขุด, พวกเขาจัดหาลูกกลิ้งที่มีคุณภาพและลูกกลิ้งขนส่งรถขุดขายส่งไปยังตลาดต่างประเทศ.
- ทางเลือกแรกคือการซื้อลูกกลิ้งทดแทนจากผู้ผลิตรถขุด. แต่มักจะมีราคาแพงที่สุด. เนื่องจากผู้ผลิตมักผูกขาดอะไหล่ทดแทนและอาจคิดราคาสูง.
- ทางเลือกที่สองคือซื้อลูกกลิ้งทดแทนจากซัพพลายเออร์บุคคลที่สาม. มีราคาถูกกว่าการซื้อจากผู้ผลิต. อย่างไรก็ตาม, มันยังมีราคาค่อนข้างแพง.
- ทางเลือกที่สามคือการปรับปรุงลูกกลิ้งที่มีอยู่ใหม่. มีราคาถูกที่สุดเนื่องจากกระบวนการตกแต่งใหม่มักเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนส่วนประกอบที่สึกหรอของลูกกลิ้งเท่านั้น.
- ตัวเลือกสุดท้ายคือไม่ต้องทำอะไรเลยและปล่อยให้ลูกกลิ้งสึกหรอจนหมด. เป็นทางเลือกที่ถูกที่สุด, แต่ก็ต้องใช้ความพยายามมากที่สุดเช่นกัน.